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IL GIGANTE DEL MEDITERRANEO

Sg Rosse Bianche Vendita Ligera Nere Superiore Nike Tiempo Iv 1Jc3lKTFSITO DEDICATO ALLA PETROLIERA HAVEN

 

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  NAVI DELLA STESSA CLASSE 

Per la realizzazione di questa pagina, devo ringraziare infinitamente il signor

" Jesus Gargallo, Presidente Comité de Empresa Navantia Cádiz (España) ", senza il Suo prezioso aiuto e la gran voglia di partecipare alla realizzazione questa pagina piena di notizie utile, tutti i miei sforzi sarebbero stati inutili.

Gli " ASTILLEROS NAVALES de CADIZ, " Spagna, sono uno dei cantiere più antichi di Spagna e da dove sono scese in mare una enorme quantità di navi, la prima costruzione, cioè la C 01 era la nave FILIPINAS consegnata nel 1895 alla Marina Spagnola.

Da allora il cantiere ha subito una lunga serie di ristrutturazione per arrivare ai giorni nostri non più con il nome di ASTILLEROS NAVALES de CADIZ ma bensì come NAVANTIA.

Taglie Uomo Nike Scarpe Tabella Tabella yNnwOm8P0vTra gli anni 1966 e 1977, in questo cantiere sono state varate le seguente petroliere:

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NOME VARO TPL MISURE ARMATORE
C82 ALCANTARA 12/1966 71.700 243 x 35Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 REPESA
C83 SANTIAGOAmazon Grigio Roshe OnepsScarpe Sportive Shoes Sportivo Nike lFc35uT1KJ 05/1967 71.700 243 x 35 REPESA
C84 JUAN DE ASTURIA 10/1967Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 70.350 243 x 35 NAVIERA IBERICA S.A.
C85 LA RABIDA 10/1968 97.500 266 x 39 Cia. MARINA RIO GULF S.A.
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C86 MONTESA 04/1969Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 97.500 266 x 39 REPESA
C87 MALAGA 08/1969 151.000

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288 x 45 FLETAMIENTO MARINOS S.A.
C88 OCEAN LION 06/1970 150.970 Estive Adidas Scarpe Leggere Scarpe Adidas Leggere Estive Leggere Adidas Adidas Estive Scarpe 35ALcRq4j288 x 45 POLAR STAR NAVIGATION
C89 BARCELONA 01/1973 230.000 330 x 51 MARFLET
C90 ALCAZAR 01/1971 151.000Newton Nyc Ii Aha Atletico Calzature Sneakersamp; Running 16 Unisex PkXZOui 288 x 45 REPESA
C91 CONOCO ESPANA 01/1972 120.000 279 x 43Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 WORLD WIDE TRASPORT
C92 CONOCO BRITANIA 05/1972 120.000Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 275 x 42 WORLD WIDE TRASPORT
C93 AMOCO MILFORD HAVEN 06/1973 232.000 334 x 51
AMOCO TANKER Comp.
C94 AMOCO SINGAPORE 12/1973 230.000Nuova Online Collezione Su AsicsLa Zalando SzUVpqMG 334 x 51 AMOCO TANKER Comp.
C95 AMOCO CADIZ 12/1974 230.000 334 x 512018 Scarpe Bianco Speciale Donna Da Ginnastica Converse Offerta EQdoWCerxB AMOCO TANKER Comp.
C96 AMOCO EUROPA 05/1975 232.000Hi Scarpe Bambini Da Basket Top Ragazzi Moda Lanseyaoji Sportive 9EW2IDH 334 x 51 AMOCO TANKER Comp.
C98 GIBLALTAR 06/1975 236.000 334 x 51 NAVIERA CASTILLA MARFLET
C100Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9 MYCENE 12/1975 236.000 328 x 52 D'AMICO
C101 MARIA ALEJANDRA 04/1977 236.000Nike GrigioNero Moda Quantità Max E Donna Sneakers Air Qualità CxtQrshd 328 x 52 MARDIL S.A.

La " AMOCO TANKER COMPANY ", ordinò presso gli stessi cantieri una serie di quattro navi che sono state le costruzioni con i numeri in seguito indicati, pertanto storicamente le uniche petroliere che sono della stessa classe sono quelle indicate in giallo sulla tabella sopra. Tutte le altri petroliere che alcuni pseudo storici attribuisco alla classe AMOCO non hanno nulla a che vedere (vedi Mycene, Maria Alejandra e altre);

C 93 AMOCO MILFORD HAVEN 7304302

C 94 AMOCO SINGAPORE 7325899Convertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9

C 95 AMOCO CADIZ 7336422

C 96 AMOCO EUROPA Modello Scarpe Italian Colore Geox Energy Shoes Uomo Grey Ailand FKc35uTJl17363413

Una delle caratterische salienti di questa classe è la prua filante con il bulbo molto pronunciato, questo particolare rende subito riconoscibile la navi di questa classe, lunga 334 metri, larga 51, l'altezza della linea di costruzione è di 26,18 metri, la sovrastruttura è alta sette ponti.

C 93 AMOCO MILFORD HAVEN

dal 1986 HAVENConvertitore Adidas Adidas Adidas Scarpe Adidas Convertitore Scarpe Scarpe Scarpe Adidas Scarpe Convertitore Convertitore Convertitore Adidas WDYIeE2H9

affondata  1991

C 94 AMOCO SINGAPORE

dal 1983 FSO BON BATEAUit35 SportiveE Da Scarpe Amazon Basket Borse ARjq5L34

dal 2005 BATEAUX

dal 2008 e ancora in servizio FPSO CIDADE DE SANTOS, Floating Production Storage and Offloading

C 95 AMOCO CADIZ

affondata 1978

Dopo aver caricato greggio in Golfo Persico, navigava verso la costa da Limebay a Rotterdam, percorso abituale negli ultimi anni.Reebok Pump Reebok Ultk Ultk Pump Reebok BeigeItalia Supreme Supreme BeigeItalia WIH2Y9eDbE

Alle ore 09,45 del 16 Marzo 1978, il timone del colosso và fuori uso, tutto l'equipaggio della nave viene messo al corrente della situazione, la navigazione prosegue e il comandante Bardari comunica, via radio, all'armatore il problema c'è uno scambio di pareri ma il comandante rifiuta ogni offerta d'aiuto. Purtroppo la nave senza la possibilità di governare finisce incagliata.

Le condizioni del tempo peggiorano, due rimorchiatori Olandesi navigano a tutta velocità verso la Amoco Cadiz. La nave continua ad avvicinarsi pericolosamente verso la costa.

Verso le ore 22,00 i rimorchiatori riescono ad agganciare la Amoco Cadiz, che si trova a sole tre miglia della costa di Portsall. Il comandante della Amoco cadiz lancia un disperato SOS, il vento è tanto forte che rende difficilissimo il salvataggio dei 44 uomini dell'equipaggio, la nave ferita a morte, comincia a perdere greggio le 230.000 tonnellate di greggio finiscono in mare, durante quella forte tempesta la nave si spezza in due e affonda.

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C 96 AMOCO EUROPA

dal 1986 GALLANT

dal 1987 PIVOT

demolita nel 1996